جاده «دزفول_حمزه» به دلیل کمبود اعتبار فقط ۲ کیلومتر آن در حال انجام است

ابوذر موحدی، رئیس اداره راه و شهرسازی دزفول: جاده «دزفول_حمزه» به عنوان یکی از جاده‌های پرتردد دزفول شناسایی شده است که متاسفانه نقاط حادثه خیز زیادی دارد. این جاده از سال ۱۴۰۰ چند بار در بین ادارات راهداری و شهرسازی جا‌به‌جا شد و در نهایت به اداره راه و شهرسازی واگذار شد.

جاده دزفول_حمزه ۶ کیلومتر است که به دلیل نبود اعتبار فقط ۲ کیلومتر آن در حال انجام است

رئیس اداره راه و شهرسازی دزفول گفت: طول کل جاده ۶ کیلومتر است که بلافاصله بعد از واگذاری به این اداره، قرارداد ۲ کیلومتر آن، مطابق هزینه‌ای که تخصیص شده بود از سمت شهر حمزه به سمت شرکت روغن منعقد گردید و با توجه به بودجه اندکی که واریز شده بود پیمانکار با اقدام به زیر سازی پروژه را شروع کرد.

وی ادامه داد: با گذشت مدتی از شروع پروژه با توجه به عدم تامین قیر و آسفالت متاسفانه پروژه متوقف شد و در این حین به تعطیلات نوروزی خوردیم و بعد از ۲۰ فروردین۱۴۰۴ دوباره پروژه آغاز خواهد شد.

وی افزود: با پیگیری‌هایی که فرماندار، نماینده و امام جمعه سردشت انجام دادند مبلغ ۹ میلیارد تومان جهت آسفالت پروژه تخصیص داده شد و به زودی آسفالت ۲ کیلومتر آن انجام می‌شود.

برسی و اصلاح نقاط پر خطر جاده‌های اصلی بر عهده اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است

رئیس اداره راه و شهرسازی دزفول با اشاره وجود نقاط پر خطر در جاده‌های دزفول گفت: نقطه‌های خطرناکی که در جاده‌های دزفول وجود دارد، مثلاً سه راهی هستند یا مشکلاتی ترافیکی دارند به خصوص نقاطی که چند وقت گذشته تصادف صورت گرفته است و باعث از دست دادن چند تن از شهروندان عزیز شهرستان دزفول شد، بهسازی این نقاط بر عهده اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای می‌باشد.

ابوذر موحدی، با اشاره به نقش اداره راه و شهرسازی در جاده ها، گفت: تا مواقعی که اداره شهرسازی وارد مقوله تعریض نشود، نقاط حادثه خیز باید به وسیله اداره راهداری اصلاح و ایمن سازی شوند.

فعلا اعتباری برای اصلاح ۴ کیلومتر دیگر از ۶ کیلومتر جاده شهر حمزه تخصیص داده نشده است

موحدی در پاسخ به این سوال که طبق گفته شما جاده «دزفول_حمزه» ۶ کیلومتر آن باید اصلاح شود و شما در گفت‌و‌گو اشاره کردید که قرار است ۲ کیلومتر آن به بهره برداری برسد، بر این اساس آن ۴ کیلومتر قرار است چه زمانی به پایان برسد؟، گفت: جاده سازی هزینه زیادی دارد و این جاده پیچ‌های خطرناکی دارد و نیاز است مقداری از زمین‌های اطراف تملک شود و نیاز است اعتبار مناسبی جهت این امر مهم تخصیص یابد.

وی در پاسخ به موضوع گردنه نخود کار جاده سردشت، گفت: وظیفه اداره راه و شهرسازی اصلاح هندسی جاده‌ها می‌باشد و گردنه نخودکار یک نقطه حادثه خیز است و باید توسط اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای بهسازی و مشکلات مربوطه مرتفع شوند.

جاده بن‌جعفر کمتر از ۶ ماه آینده آماده بهره برداری است

ابوذر موحدی، رئیس اداره راه و شهرسازی دزفول، در پایان با اشاره پروژه مهم تعریض و تکمیل جاده بن‌جعفر، گفت: پروژه تعریض و به‌سازی جاده بن‌جعفر با تخصیص اعتبار ۱۰ میلیارد تومانی به مراحل آخر خود رسیده است. ان‌شاءلله در صورت تکمیل مراحل واگذاری به پیمانکار این پروژه، کمتر از ۶ ماه دیگر افتتاح خواهد شد.

منبع: خبرگزاری دانشجو